La gran estafa de la democracia. Historias de Carrero Blanco. El Almirante Carrero Blanco Luis Carrero Blanco fue un militar y político español, que ocupó diversos cargos en la dictadura de Franco. Fue asesinado cuando era Presidente del Consejo de Ministros de España durante la etapa final de la dictadura, en un atentado atribuido a la banda terrorista ETA, pero…, ¿por qué desde altas instancias del Gobierno no se hizo caso a las continuadas llamadas de la Policía y Guardia Civil que advertían de que la vida de Carrero corría peligro?, ¿cómo pudo ETA preparar el atentado durante un año, en pleno corazón de Madrid, sin ser detectada?, ¿Quiénes salieron ganando y quiénes perdieron con su muerte?, ¿Qué papel desempeñaron la CIA, los azules, los tecnócratas, la Monarquía, el Ejército, el Opus, la extrema derecha, la rama reformista del Gobierno o los Servicios Secretos españoles en el atentado? Orígenes. Carrero Blanco era descendiente de una familia de militares, su abuelo fue el Coronel ourensano Camilo Carrero Senra y su padre Camilo Carrero Gutierrez, llegó a ser Teniente Coronel del Estado Mayor. Carrero Gutierrez se casó con Ángeles Blanco Abascal, como no de buena familia. De su matrimonio nacerían cinco hijos: Camilo, Luis, José, Dolores y Ángeles. Para seguir la tradición, los tres varones serían militares: Camilo y Luis marinos de Guerra, y José Oficial de Artillería. En 1925, su padre, Camilo Carrero Gutierrez, ascendió a Comandante, ya en el cuerpo de Estado Mayor, siendo, entre otros destinos, ayudante de campo del General Federico Berenguer (hermano de Dámaso, Presidente del Gobierno con Alfonso XIII). Cuando comenzó, en julio de 1936, el alzamiento contra la República, ya era Teniente Coronel y vivía en Madrid. A primeros de agosto don Camilo recibió la trágica noticia de que su hijo José, capitán de Artillería, destinado en la guarnición de Almería, había sido asesinado por las milicias frentepopulistas que dominaban la ciudad. La impresión que recibió fue tal, que falleció de un infarto de miocardio el 6 de agosto de 1936, justo el día en que los milicianos le iban a detener en la capital de España. Ver más. La España católica de 1936 Biografía. Estudios y Carrera militar. Luis Carrero Blanco nació en Santoña en 1904, no en 1903 como consta en algunas publicaciones, el motivo de esta errata no es otro que una modificación efectuada por su padre, quien puso un tres donde había un cuatro en la partida de nacimiento, para que el joven aspirante a marino pudiera ingresar en 1918, como lo hizo, en la Escuela Naval de San Fernando, pues lo consideraba ya capacitado para ello. Antes estudió en el Colegio Manzanedo de Santoña. Entre 1920 y 1921 realizó su viaje de prácticas a Sudamérica en el crucero Reina Regente y posteriormente en el Carlos V y en el acorazado Alfonso XIII. En 1922 fue nombrado Alférez de navío, en 1924 realizó el Curso de la Escuela de Submarinos, siendo destinado al guardacostas Arcila, unidad con la que participó en la guerra marroquí, más concretamente en el desembarco de Alcazar-seguer, donde en 1925 conoció al Coronel de la Legión Francisco Franco. También participó con el mismo navío en el desembarco de Alhucemas, que fue un desembarco militar del Ejército y la Armada españolas y un contingente aliado francés, que propiciaría el fin de la Guerra del Rif. La operación tuvo como Comandante en Jefe al entonces Director Militar de España, el General Miguel Primo de Rivera. El Coronel Francisco Franco, por su actuación al frente de las tropas de la Legión, fue ascendido a General de Brigada. Se le considera el primer desembarco aeronaval de la historia mundial. El General estadounidense Dwight Eisenhower años después estudió a fondo la táctica empleada por los españoles en Alhucemas para trazar el plan del desembarco de Normandía. Desembarco en la bahía de Alhucemas. Cala del Quemado En 1926 ascendió a Teniente de Navío, teniendo como destino el cañonero Cánovas del Castillo. En 1927 fue nombrado Segundo Comandante del submarino B-2, buque donde conoció a Carmen Pichot, hija de un ingeniero a quien se había encargado la realización de las obras de traida de agua a Ceuta, con la que se casaría en 1929, el mismo año que fue nombrado Comandante del submarino B-5. En 1931 fue destinado a la Escuela de Guerra Naval, para hacer el curso de Estado Mayor realizando prácticas en algunos puertos franceses. En 1933 mientras estaba en la Escuela Naval de París, tuvo su segundo contacto con Franco, que para entonces era el Comandante Militar de las Baleares y que había ido a la embajada española de la capital gala a pedir asesoramiento sobre un plan de defensa de las costas. En 1935 ascendió a Capitan de Corbeta convirtiéndose en profesor de Táctica Submarina en la Escuela de Guerra Naval de Madrid. En 1936 tuvo un nuevo encuentro con Franco en Las Palmas y al iniciarse la Guerra Civil Española no se presentó en su oficina alegando que se encontraba enfermo, poco después se enteró por un suboficial de que sus superiores querían ponerle al mando del crucero Méndez Núñez , decidió no comparecer y se refugió en las embajadas de México y posteriormente en la de Francia para evitar ser asesinado. Logró traspasar la frontera francesa y permaneció allí hasta que en junio de 1937 consiguió regresar a la España de Franco por San Sebastián. En 1938, con el grado de Capitán de Corbeta fue situado al mando del destructor Huesca y, posteriormente, del submarino General Sanjurjo, los dos de procedencia italiana y con la misión de bloquear la costa mediterránea. En agosto de 1939, pasó a ser Jefe del Estado Mayor de la División de Cruceros, en septiembre del mismo año fue nombrado Consejero Nacional de Falange Española Tradicionalista y de las JONS. En 1940 ascendió a Capitán de Fragata, reanudando su actividad docente en la Escuela Superior del Ejército. El 6 de Mayo de 1941, recibió de Franco el nombramiento de Subsecretario de la Presidencia del Gobierno, cargo que diez años más tarde adquiriría rango ministerial. Antes de comenzar con su carrera política, hay que decir, que a pesar de ella y sin subirse prácticamente en un barco, pudo seguir ascendiendo en el escalafón militar, en 1945 se convirtió en Capitán de Navío, en 1957 en Contraalmirante, en 1963 Vicealmirante y en 1966 en Almirante

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